中國最大陸路口岸  

横琴新口岸    30秒極速過關

新的橫琴口岸聯檢通關大樓及南北側交通平臺總建築面積達45萬平方米，相當於63個足球場，設計日通關流量達22.2萬人次，年通關量達8000萬人次。

橫琴口岸將承擔通關模式創新載體使命，推進“兩地一檢”和“單邊驗放”等通關制度創新模式的重要平臺。未來在這裡，通關只需檢查一次！不用再忍受排隊的煩惱啦！

廣珠城軌線延伸至橫琴站

橫琴將實現與澳門無縫換乘。廣珠城軌線延伸至橫琴站，澳門輕軌延伸至橫琴口岸站，橫琴口岸將採用立體佈局，地面一層為長途客運站、城市公交樞紐站等道路交通場站設施，地下一層將是廣珠城軌車站和澳門輕軌車站，通過便捷的豎向交通系統，實現地下一層、地上兩層的綜合換乘大廳和出入境旅檢大廳便捷換乘和通關。

除去聯檢通關大樓，橫琴口岸及綜合交通樞紐還包括高架橋U型匝道、市政道路、蓮花大橋及地下綜合管廊等，不僅具備口岸功能，還承擔著綜合交通樞紐集散功能和城市服務功能。

澳門首條輕軌線已正式通車，而橫琴口岸也已預留了對接澳門輕軌延長線的介面。屆時，澳門輕軌將在橫琴口岸與珠機城際鐵路一期鐵路相銜接，形成便捷暢通的珠澳鐵路網，大大加強珠澳之間的互聯互通。

珠機城軌年內開通

珠機城軌分為兩期建設開通，一期是拱北至橫琴段，設有7個網站，分別為珠海站→灣仔北站→灣仔站→十字門站→金融島站→橫琴站→橫琴長隆站。7個網站中有5個網站為地下車站，線路近九成在地下。珠機城軌一期的橫琴站是拱北至橫琴段全線最大的車站。